在泰山王母池东侧的梳洗河上，架有一座单拱石桥，桥长18.05米,宽2.16米，拱跨度为9米，桥面条石平铺,两侧为方石柱栏杆, 如卫士般守护着往来行人。拱额刻有“八仙桥”三字，落款为民国三十二年，历经风雨依然清晰。此桥虽小，却承载着一段厚重的历史故事。
八仙桥始建年代不详，《泰山道里记》中有这样一句话“庵前有飞鸾泉，又东跨涧，古有王母桥，今废。”此处自古便是泰山中溪要冲，更是通往莱芜的必经之路。然而两岸涧壁陡峭，每逢山洪暴发，“水势汹涌，以致屡修屡圮”，至民国时早已“多年废隳，倡修无人”。行人至此，“或嗟叹趑趄，或攀援逾越”，艰险异常，足见自然之力对此咽喉要道的反复摧折。
转机发生在1943年。王母池住持刘明海道长“目击兴感，宿具募修宏愿”，却因时局动荡而踌躇。恰逢善士李玉田前来进香，闻听此事慨然解囊，“乐输巨资以为倡”。这一义举点燃希望之火，刘道长“遂商情士绅，共同承办”，一场全民参与的修桥壮举由此展开：道士奔走劝募，香客慷慨解囊，乡绅协力督工，官民携手，多方力量如溪汇河，凝聚成一股跨越身份隔阂的强大合力。工程选址极具智慧——避开屡遭水毁的原址，转至“旧址稍南吕祖洞左偏断崖”为基。工匠们“斫崖为础，悬石成洞，上砌石梁”，更匠心独具地“旁架栏杆以便行人凭眺”。短短两月，新桥飞跨深涧，不仅“桥名仍旧”，更“长阔增加”，既利通行，又添景致。时任泰安道尹杜杰监修此桥，李惠源撰文立碑，将这段官民同心、众志成城的佳话铭刻贞珉。碑文慨叹：“无倡捐善士，岂有修复端倪；无承办士绅，亦无修复步骤。然不有刘道人夙具利济宏愿，焉有修复之动机哉？”
如今，八仙桥依旧静卧梳洗河上，桥面条石被岁月磨得温润，栏杆石柱映着朝暮天光。往来行人踏桥而过，或驻足观水，或默念碑铭，或许未必尽知当年募资修桥的艰辛，却总能在桥面的斑驳、拱额的题字中，触摸到那份跨越阶层的同心暖意。它不再只是连通两岸的通道，更成了镌刻善念、见证合力的精神地标，与王母池的晨钟暮鼓相伴，将“众志成城”的佳话，在泰山的山风溪韵中，代代相传。
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